பைட் ஹெலியன் 06 நியூ எனர்ஜி 2025 EV 520 முன்னணி பதிப்பு

கடல் சிங்கம் 06EV ஆனது 2820 மிமீ வீல்பேஸைக் கொண்டுள்ளது, பின்புற லெக் ஸ்பேஸ் சில நடுத்தர எஸ்யூவிகளைப் பிடிக்கிறது, மேலும் தரையானது தட்டையானது, நடுத்தர பயணிகள் தங்கள் கால்களை நீட்ட அனுமதிக்கிறது. சேமிப்பகமும் சரி, 142 லிட்டர் முன் பெட்டி + வழக்கமான தண்டு, குடும்பத்தின் முகாம் உபகரணங்கள் அடிப்படையில் ஒரு பெரிய பிரச்சனை இல்லை. இருப்பினும், குறைந்த-புரொஃபைல் பதிப்பில் பனோரமிக் விதானத்துடன் கூடிய சன் ஷேட் இல்லை என்பதைக் குறிப்பிட வேண்டும். கோடையில், நீங்கள் வெயிலில் நிறுத்தினால், நீங்கள் சிறிது வெயில் பெறலாம். பலர் உயர்-புரொஃபைல் பதிப்பைக் கொண்டிருப்பதற்கான காரணங்களில் இதுவும் ஒன்றாகும்.

இந்த கார் அனைத்தும் "கிளவுட் கார்-C இன்டலிஜென்ட் டேம்பிங் சிஸ்டம்" என்று குறிக்கப்பட்டுள்ளது. வேகத்தடை வழியாகச் செல்லும்போது, ​​கார் உடல் எவ்வளவு அசைவதில்லை. இது ஒரே விலையில் உள்ள பல SUVகளை விட நிலையானது. பின் இருக்கை பயப்படாது. "பிளாட் டயர் எமர்ஜென்சி டிரைவிங்" செயல்பாடும் உள்ளது. அதிக வேகத்தில் டயர் தட்டையாக இருந்தால், காரின் உடலை உறுதிப்படுத்தி, அவசரப்படாமல் மெதுவாக ஓட்டலாம். இது வீட்டு உபயோகத்திற்கான போனஸ் ஆகும், மேலும் இது கூடுதல் பணம் இல்லாமல் அனைத்து துறைகளிலும் கிடைக்கிறது. 0.7 வினாடிகள் அளவு கொண்ட சக்தி எவ்வளவு கடுமையானது என்று நான் சொல்லவில்லை. இருப்பினும், நகரத்தில் தினசரி ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட கார்கள் பயணம் செய்தால் போதும். "பின்னோக்கி தள்ளும் உணர்வை" நீங்கள் பின்பற்றினால், நீங்கள் கிட்டத்தட்ட சுவாரஸ்யமாக உணரலாம்.

நுண்ணறிவு ஓட்டுநர் உதவி அமைப்பு DiPilot 100 என்பது முழு அமைப்பிற்கும் நிலையானது, 23 சென்சார்கள், அதிவேக பைலட் உதவி மற்றும் முழு-காட்சி நுண்ணறிவு பார்க்கிங் போன்ற செயல்பாடுகளை ஆதரிக்கிறது. அதிக-வேக சூழ்நிலைகளில், சிஸ்டம் தானாக சரிவு மற்றும் ஓவர்டேக்கிங் தேவைகளை அடையாளம் காண முடியும், மேலும் லேன் மாற்ற செயல்பாடுகளை முடிக்க முடியும், இது அதிக ஓட்டுநர் அழுத்தத்தைக் குறைக்கும். நகர்ப்புறச் சாலைகளில், முழு-வேக ACC அடாப்டிவ் க்ரூஸ், முன்னால் வாகனத்தின் தொடக்கத்தையும் நிறுத்தத்தையும் துல்லியமாகப் பின்பற்றி, ஓட்டுநர் சோர்வைப் போக்குகிறது.

சீ லயன் 06EV ஆனது 520 பைலட் பதிப்பு, 605 பைலட் ப்ரோ பதிப்பு மற்றும் 605 பைலட் பிளஸ் பதிப்பின் 3 கட்டமைப்புகளை வழங்குகிறது.

520 பைலட் பதிப்பில் 65.28kWh லித்தியம் அயர்ன் பாஸ்பேட் பேட்டரி பொருத்தப்பட்டுள்ளது, CLTC ஆனது 520km தாங்கும் திறன் கொண்டது, 150kW வேகமான சார்ஜிங்கை ஆதரிக்கிறது மற்றும் 30%-80%க்கு 30 நிமிடங்கள் எடுக்கும். முன் இருக்கை காற்றோட்டம் மற்றும் சூடாக்குதல், 15.6-இன்ச் டிலிங்க் ஸ்மார்ட் கார், 19-இன்ச் சக்கரங்கள் போன்றவை ஆறுதல் கட்டமைப்புகளில் அடங்கும். தினசரி 50 கிலோமீட்டருக்கும் குறைவான பயண சுற்றளவு மற்றும் வசதியான சார்ஜிங் நிலைமைகளைக் கொண்ட பயனர்களுக்கு இந்தப் பதிப்பு ஏற்றது, மேலும் போக்குவரத்துக்கான அடிப்படைத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய முடியும்.

605 பைலட் ப்ரோ பதிப்பு பேட்டரி திறன் 78.72kWh ஆக மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது, CLTC தாங்குதிறன் 605km ஆகவும், மோட்டார் சக்தி 180kW ஆகவும், சார்ஜிங் பவர் 237kW ஆகவும், 30% ஆகவும் அதிகரிக்கப்பட்டுள்ளது{10}}80% 18 நிமிடங்கள் எடுக்கும், 800V அதிக மின்னழுத்தம் ஆதரிக்கப்படுகிறது, மேலும் அதிக மின்னழுத்தம் ஆதரிக்கப்படுகிறது. புதிய உள்ளமைவுகளில்-திறக்க முடியாத பனோரமிக் சன்ரூஃப், 50W மொபைல் ஃபோன் வயர்லெஸ் சார்ஜிங், பல வண்ண வளிமண்டல விளக்குகள், இயக்கி சோர்வு கண்காணிப்பு போன்றவை அடங்கும். நீண்ட தூரம் அல்லது வடக்குப் பகுதிகளில் அடிக்கடி பயணிக்கும் பயனர்களுக்கு, இந்த பதிப்பில் அதிக நடைமுறை பேட்டரி ஆயுள் மற்றும் சார்ஜிங் வேகம் உள்ளது.
605 பைலட் பிளஸ் பதிப்பு, ப்ரோ பதிப்பின் அடிப்படையில், 26-இன்ச் HUD ஹெட்-அப் டிஸ்ப்ளே, ஸ்டீயரிங் வீல் ஹீட்டிங், டானா 12 ஸ்பீக்கர் ஆடியோ, கார் குளிர்சாதன பெட்டி, ஆக்டிவ் வளிமண்டல ஒளி மற்றும் பிற உள்ளமைவுகளைச் சேர்க்கிறது. இந்த உள்ளமைவுகள் ஆடம்பர மற்றும் வசதிக்கான உணர்வை மேம்படுத்தும், வசதிக்காக அதிக தேவைகள் உள்ள பயனர்களுக்கு ஏற்றது.