ஃபெங்யுன் டி10 2025 200 ஃபோர்-வீல் டிரைவ் ஃபிளாக்ஷிப் பதிப்பு
|
அடிப்படை அளவுருக்கள் |
☆ இடது Fengyun T10 2025 210 ஆடம்பர என்ஜாய் பதிப்பு 10 கான்ட்ராஸ்ட் |
☆ இடது ஃபெங்யுன் டி10 2025 200 4 டிரைவ் அல்டிமேட் 10 கான்ட்ராஸ்ட் மீது நெயில் |
|
|
WLTC தூய மின்சார பயண வரம்பு (கிமீ) |
160 |
148 |
|
|
CLTC தூய மின்சார பயண வரம்பு (கிமீ) |
210 |
200 |
|
|
வேகமான பேட்டரி சார்ஜ் நேரம் (மணிநேரம்) |
0.3 |
0.41 |
|
|
அதிகபட்ச சக்தி (kW) |
280 |
455 |
|
|
அதிகபட்ச முறுக்குவிசை (N·m) |
610 |
920 |
|
|
மோட்டார் (Ps) |
224 |
462 |
|
|
அதிகாரப்பூர்வ 0-100 km/h முடுக்கம் (கள்) |
8.8 |
4.9 |
|
|
அதிகாரப்பூர்வ 0-50 km/h முடுக்கம் (கள்) |
4.3 |
2.3 |
|
|
குறைந்தபட்ச நிலை{0}}கட்டண எரிபொருள் நுகர்வு (லி/100 கிமீ) WLTC |
5.75 |
6.75 |
|
|
எரிசக்திக்கு சமமான எரிபொருள் நுகர்வு (L/100km) |
2.17 |
- |
|
|
கர்ப் எடை (கிலோ) |
2028 |
2199 |
|
|
உடல் |
|
|
|
|
இருக்கைகளின் எண்ணிக்கை (அலகு) |
● 5 O 6 (10000 யுவான்) |
5 |
|
|
எஞ்சின் மோட்டார் |
|
|
|
|
மொத்த மோட்டார் சக்தி (kW) |
165 |
340 |
|
|
மொத்த மோட்டார் குதிரைத்திறன் (Ps) |
224 |
462 |
|
|
மொத்த மோட்டார் முறுக்கு (N·m) |
390 |
700 |
|
|
பின்புற மோட்டாரின் அதிகபட்ச சக்தி (kW) |
|
175 |
|
|
பின்புற மோட்டாரின் அதிகபட்ச முறுக்குவிசை (N·m) |
|
310 |
|
|
கணினி ஒருங்கிணைந்த சக்தி (kW) |
280 |
455 |
|
|
கணினி ஒருங்கிணைந்த சக்தி (Ps) |
381 |
619 |
|
|
ஒட்டுமொத்த கணினி முறுக்கு (Nm) |
610 |
920 |
|
|
இயக்கி மோட்டார்கள் எண்ணிக்கை |
இரட்டை மோட்டார் |
மூன்று மோட்டார்கள் |
|
|
மோட்டார் தளவமைப்பு |
முன் |
முன் + பின்புறம் |
|
|
பேட்டரி / சார்ஜிங் |
|
|
|
|
WLTC தூய மின்சார பயண வரம்பு (கிமீ) |
160 |
148 |
|
|
CLTC தூய மின்சார பயண வரம்பு (கிமீ) |
210 |
200 |
|
|
நூறு கிலோமீட்டருக்கு மின் நுகர்வு (kWh/100km) |
19.2 |
- |
|
|
வேகமான பேட்டரி சார்ஜ் நேரம் (மணிநேரம்) |
0.3 |
0.41 |
|
|
கியர்பாக்ஸ் சேஸ் ஸ்டீயரிங் |
|
|
|
|
டிரைவ் பயன்முறை |
● முன் முன்னோடி |
● முன் நான்கு-வீல் டிரைவ் |
|
|
நான்கு-வீல் டிரைவ் படிவம் |
- |
● எலக்ட்ரிக் ஃபோர்-வீல் டிரைவ் |
|
|
வீல் பிரேக்கிங் செயலற்ற பாதுகாப்பு ● தரநிலை |
பொருத்தம்-இல்லை |
|
|
|
முன் / பின் பக்க ஏர்பேக்குகள் |
முன் ● / பின்- |
முன் ● / பின் ● |
|
|
முழங்கால் காற்றுப்பை |
- |
● முக்கிய டிரைவர் முழங்கால் ஏர்பேக் |
|
|
முன் நடு ஏர்பேக் |
- |
|
|
|
செயலில் உள்ள பாதுகாப்பு தரநிலை ◎ தேர்ந்தெடுக்கவும் |
பொருத்தம்-இல்லை |
|
|
|
சோர்வை போக்கும் டிரைவிங் டிப்ஸ் |
|
|
|
|
ஓட்டுநர் தரநிலையைக் கட்டுப்படுத்தவும் ◎ தேர்ந்தெடு |
பொருத்தம்-இல்லை |
||
|
டிரைவிங் மோடு மாறுதல் |
● இயக்கம் ● பொருளாதாரம் |
● இயக்கம் ● பொருளாதாரம் |
|
|
ஓட்டுநர் வன்பொருள் ஓட்டுநர் செயல்பாடு |
|||
|
முக்கிய வகை |
● ரிமோட் கீ ● ரிமோட் கீ ● புளூடூத் கீ |
||
|
வெளிப்புற விளக்குகள் சன்ரூஃப் / கண்ணாடி ● தரநிலை |
பொருத்தம்-இல்லை |
||
|
பின்புற ஜன்னல் நிழல் |
● கையேடு |
||
|
வெளிப்புற பின்புறக் காட்சி கண்ணாடி O தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட திரை / அமைப்பு தரநிலை |
உடன்- எதுவுமில்லை |
||
|
முக அங்கீகாரம் |
- |
||
|
குரல் அச்சு அங்கீகாரம் |
- |
||
|
அறிவார்ந்த கட்டமைப்பு |
ஸ்டீயரிங் வீல் / உள்துறை கண்ணாடிகள் நிலையானது |
◎ விருப்பத்திற்கு-இல்லை |
|
|
ஸ்டீயரிங் வீல் வெப்பமாக்கல் |
- |
|
|
|
AR-HUD ஆக்மென்டட் ரியாலிட்டி ஹெட்ஸ்-அப் டிஸ்ப்ளே. |
- |
|
|
|
HUD தலை அளவு |
● 50 அங்குலம் |
||
|
-கார் சார்ஜிங் சீட் உள்ளமைவு தரநிலை ◎ விருப்பத்திற்கு-இல்லை |
|||
|
இருக்கை பொருள் |
● சாயல் தோல் |
● தோல் |
|
|
முன் இருக்கை செயல்பாடு |
● வெப்பமாக்கல் ● காற்றோட்டம் |
● வெப்பமாக்கல் ● காற்றோட்டம் ● மசாஜ் |
|
|
இரண்டாவது வரிசை இருக்கை சரிசெய்தல் |
O முன் மற்றும் பின் சரிசெய்தல் ● பின்புற சரிசெய்தல் |
● பின்புற சரிசெய்தல் |
|
|
இரண்டாவது வரிசை இருக்கை மின்சார சரிசெய்தல் |
O |
- |
|
|
இரண்டாவது வரிசை இருக்கை செயல்பாடு |
● வெப்பமூட்டும் ஓ காற்றோட்டம் |
● வெப்பமாக்கல் ● காற்றோட்டம் |
|
|
சுயேச்சை இருக்கைகளின் இரண்டாவது வரிசை |
O |
|
|
|
மூன்றாவது வரிசை இருக்கை சரிசெய்தல் |
ஓ பேக்ரெஸ்ட் சரிசெய்தல் |
|
|
|
இருக்கை அமைப்பு |
O 2-2-2 |
- |
|
|
ஆடியோ / உள்துறை லைட்டிங் தரநிலை |
○ விருப்பம் -இல்லை |
|
|
|
பேச்சாளர்களின் எண்ணிக்கை |
● 12 பேச்சாளர்கள் |
● 14 கொம்பு |
|
|
ஏர் கண்டிஷனிங் / குளிர்சாதன பெட்டி தரநிலை ◎ தேர்வு |
பொருத்தம் இல்லை |
|
|
|
கார் காற்று சுத்திகரிப்பு |
- |
|
|
|
எதிர்மறை அயன் ஜெனரேட்டர் |
- |
|
|
|
உட்புற வாசனை சாதனம் |
- |
|
|
|
காற்றின் தர கண்காணிப்பு |
- |
|
|
|
நிறம் |
|
|
|
|
தோற்றம் நிறம் |
மிதக்கும் வெளிர் வெள்ளை ■ நட்சத்திர இரவு கருப்பு ¥ 3000 ¥ 3000 |
மிதக்கும் வெளிர் வெள்ளை ■ நட்சத்திர இரவு கருப்பு |
|
|
உள்துறை நிறம் |
ட்விலைட் பர்பிள் |
ஷான்லன் கிரீன் |
|

புதிய காரில் பிளக்-ஹைப்ரிட் பவர் சிஸ்டம் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. CLTC தூய மின்சார சகிப்புத்தன்மை 200 மற்றும் 210 கிமீ ஆகும், மேலும் விரிவான தாங்குதிறன் 1400 கிமீக்கு மேல் உள்ளது.
தோற்றத்தைப் பொறுத்தவரை, புதிய கார் குடும்ப-செரியின் பிளக்கின்-ஹைப்ரிட் மாடலின் பாணி வடிவமைப்பு பாணியை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது பெரிய-அளவிலான முன் கிரில்லைப் போன்ற எல்லைகள் இல்லாமல், உள்ளே நேராக நீர்வீழ்ச்சி கூறுகளால் அலங்கரிக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் குரோம்-பூசப்பட்ட இருபுறமும் வலுவான அலங்கார கீற்றுகள் கொண்ட அலங்காரப் பட்டைகள் கொண்ட திசைமாற்ற பள்ளத்துடன் பொருந்துகிறது. அதே நேரத்தில், வாகனத்தின் தசை உணர்வை முன்னிலைப்படுத்த அதன் எஞ்சின் பெட்டியின் பல விலா எலும்புகள் உயர்த்தப்பட்டுள்ளன.

உடலின் பக்கவாட்டில் இருந்து, புதிய கார் கண்ணாடிகள் மற்றும் இருபுறமும் A/B/C/D தூண்களுக்கு கருமையாக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் மறைக்கப்பட்ட கதவு கைப்பிடிகள் இந்த காரை மிகவும் நாகரீகமாக காட்டுகின்றன. உடலின் அளவைப் பொறுத்தவரை, காரின் நீளம், அகலம் மற்றும் உயரம் முறையே 4850/1930/1712 மிமீ மற்றும் வீல்பேஸ் முறையே 2820 மிமீ ஆகும்.

வால் பக்கத்தில், இது தற்போது பிரபலமாக உள்ள-வகை டெயில்லைட் குழுவை ஏற்றுக்கொள்கிறது, மேலும் மையத்தில் ஃபெங்யுன் தொடரின் பிரத்யேக "FULWIN" எழுத்து லோகோவைக் கொண்டுள்ளது, இது மிகவும் அடையாளம் காணக்கூடியது.

காருக்குள் செல்லும்போது, புதிய கார் முழு எல்சிடி கருவியும், பெரிய-அளவிலான இடைநிறுத்தப்பட்ட மையக் கட்டுப்பாட்டுத் திரையும் கொண்ட கூட்டுத் திரை வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது தற்போதைய காரின் ஒட்டுமொத்த தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது. அதே நேரத்தில், தட்டையான-கீழே உள்ள 3 ஸ்போக் மல்டி{4}}ஃபங்க்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல், கியர் வடிவமைப்பு மற்றும் வட்டமான செவ்வக காற்று-கண்டிஷனிங் அவுட்லெட் வடிவத்துடன் வாகனத்தின் காட்சி அமைப்பை சரியான முறையில் அதிகரிக்கச் செய்யப்பட்டுள்ளது.

உள்ளமைவைப் பொறுத்தவரை, இது பனோரமிக் சன்ரூஃப், 10 ஏர்பேக்குகள், 540-டிகிரி பனோரமிக் படம், முன் இருக்கை சூடாக்குதல்/வென்டிலேஷன், AR{3}}HUD ஹெட்-அப் டிஸ்ப்ளே, 256-வண்ண சுற்றுப்புற ஒளி, 14-ஸ்பீக்கர் ரீடக்ஷன் பிராண்டுகளுக்கு ஏற்ப பல்வேறு மின்னியல் பிராண்டுகளின் ஆடியோ ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்கும். கூடுதலாக, வாடிக்கையாளர்கள் தேர்வு செய்ய 2+2+2 மற்றும் 2+150.00g இருக்கை தளவமைப்புகளை கார் வழங்கும். புதிய கார் 6.6kW வெளிப்புற வெளியேற்ற செயல்பாட்டையும் கொண்டுள்ளது.

பவர் சிஸ்டத்தைப் பொறுத்தவரை, இந்த புதிய காரில் 1.5டி இன்ஜின் மற்றும் எலக்ட்ரிக் மோட்டாரைக் கொண்ட C- DM பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் சிஸ்டம் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. 1.5T ஹைப்ரிட் டெடிகேட்டட் எஞ்சின் 44.5 வெப்ப திறன், அதிகபட்ச சக்தி 156 குதிரைத்திறன் மற்றும் 220N·m உச்ச முறுக்குவிசை கொண்டது. சிங்கிள்-மோட்டார் டூ வீல் டிரைவ் மாடல் சிஸ்டம் 381 குதிரைத்திறன் மற்றும் 210கிமீ தூரம் செல்லும் CLTC க்ரூசிங் வரம்பைக் கொண்டுள்ளது. டூயல்-மோட்டார் ஃபோர்-வீல் டிரைவ் பதிப்பு 619 குதிரைத்திறன், 920N·m இன் விரிவான முறுக்கு மற்றும் 200 கிமீ CLTC பயண வரம்பைக் கொண்டுள்ளது. டிரான்ஸ்மிஷன் அமைப்பு 3-ஸ்பீடு DHT கியர்பாக்ஸுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் WLTC 100 கிலோமீட்டருக்கு 5.75L எரிபொருள் நுகர்வு கொண்டது.

◆ தலையங்கக் கருத்துகள்
Chery Fengyun T10 இன் வெளியீடு நடுத்தர மற்றும் பெரிய SUV களில் சீன பிராண்டுகளுக்கான சிறந்த திறனைக் கொண்ட 1 தயாரிப்பாக மாறும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இது புத்தம் புதிய குடும்ப வடிவமைப்பு, பணக்கார மாதிரி உள்ளமைவு மற்றும் கலப்பின அமைப்பில் C- DM பிளக்{4}}. இது மிகவும் பிரகாசமான போட்டித்திறனைக் கொண்டிருக்கட்டும், பல பழைய மற்றும் புதிய போட்டியாளர்களின் முகத்தில் மிகவும் அமைதியாக, சிறந்த விற்பனை செயல்திறனைக் கொண்டிருக்க முடியும்.
சூடான குறிச்சொற்கள்: ஃபெங்யுன் டி{0}} ஃபோர்-வீல் டிரைவ் ஃபிளாக்ஷிப் பதிப்பு, சைனா ஃபெங்யுன் டி{2}} ஃபோர்-வீல் டிரைவ் ஃபிளாக்ஷிப் பதிப்பு சப்ளையர்கள்
விசாரணையை அனுப்பவும்







