தயாரிப்புகள் விளக்கம்
Q1 2026 இல், உஸ்பெகிஸ்தான் சுமார் US$279 மில்லியனை சீனாவில் இருந்து இறக்குமதி செய்யப்பட்ட பயணிகள் கார்களுக்காக செலவிட்டது, இது ஆண்டுக்கு ஆண்டு 1% அதிகரிப்பைக் குறிக்கிறது. இருப்பினும், வாகன மாதிரி விருப்பங்களில் வியத்தகு மாற்றம் ஏற்பட்டுள்ளது. எளிமையாகச் சொன்னால், கலப்பின மின்சார வாகனங்கள் (PHEVs) சந்தையை புயலால் தாக்குகின்றன, அதே நேரத்தில் பேட்டரி மின்சார வாகனங்கள் (BEV கள்) கடுமையாக சரிந்து வருகின்றன.
சீன BEVகள் கடந்த ஆண்டு உஸ்பெகிஸ்தானின் கார் இறக்குமதியில் பாதியாக இருந்தன, ஆனால் இந்த ஆண்டு 20% மட்டுமே. விற்பனை அளவுகள் 8,000 யூனிட்டுகளில் இருந்து 3,000 யூனிட்களாக சரிந்தன, இது 270% வீழ்ச்சி. இதற்கு மாறாக, PHEVகள் பெரும் புகழ் பெற்றுள்ளன: இறக்குமதி மதிப்பு US$95 மில்லியனிலிருந்து US$176 மில்லியனாக உயர்ந்தது, 85.3% உயர்வு, அவற்றின் சந்தைப் பங்கு 63.1% ஆக உயர்ந்தது. வழக்கமான பெட்ரோல் கார்கள் சிறிய மாற்றத்தைக் கண்டன, வெறும் 2% வளர்ச்சி விகிதத்துடன் 16.3% சந்தைப் பங்கைக் கொண்டிருந்தன.
வாகன வகையின்படி, உஸ்பெகிஸ்தானின் சீன பிளக் இன் ஹைப்ரிட் எலக்ட்ரிக் வாகனங்களின் (PHEVs) இறக்குமதிகள் உயர்ந்துள்ளன, ஸ்டேஷன் வேகன்கள்/ஹேட்ச்பேக் பாணி பொது நோக்க மாதிரிகள் ஆதிக்கம் செலுத்துகின்றன, இது மொத்த PHEV இறக்குமதியில் 90% ஆகும். PHEV SUV இறக்குமதிகள் இரண்டு மடங்காக 2.86 மில்லியன் அமெரிக்க டாலர்களாக அதிகரித்தாலும், அவற்றின் ஒட்டுமொத்த தாக்கம் குறைவாகவே உள்ளது. இயந்திர இடப்பெயர்ச்சியைப் பொறுத்தவரை, 1.0-1.5 லிட்டர் அலகுகள் 70% வளர்ச்சியை இயக்குகின்றன, மேலும் 1.5-2.0 லிட்டர் PHEVகள் வெடிக்கும் வளர்ச்சி விகிதங்களுடன் புதிதாக வெளிவந்துள்ளன.
பெட்ரோலில் இயங்கும் வாகனங்களின் ஒட்டுமொத்த இறக்குமதி அளவு நிலையாக இருக்கும், ஆனாலும் அதன் அமைப்பு மாறுகிறது: 10% மதிப்பு அதிகரிப்புடன் பெட்ரோல் கார் இறக்குமதியில் 80% பொது உடல் மாதிரிகள் உள்ளன; செடான்கள் 69% சரிந்தன, மேலும் சிறிய இடப்பெயர்ச்சி மாதிரிகள் கிட்டத்தட்ட மறைந்துவிட்டன. பெட்ரோல் எரிபொருளான SUV களின் இறக்குமதி மதிப்பு ஏறக்குறைய இருமடங்காக அதிகரித்து, அவற்றின் சந்தைப் பங்கை 13% ஆக உயர்த்தியது.
