தயாரிப்புகள் விளக்கம்
ரஷ்யாவிற்கு சீனாவின் பயன்படுத்திய கார் ஏற்றுமதிக்கான மூன்று முக்கியமான வலி புள்ளிகள்
1. குறைந்த-பழைய எரிபொருள் கார்கள் ஒரு நிறைவுற்ற சிவப்பு பெருங்கடல்; வரிகள் மற்றும் கடமைகள் அனைத்து லாப விளிம்புகளையும் ஈரமாக்குகின்றன
ரஷ்யாவிற்கு குறைந்த-வயது பயன்படுத்திய பெட்ரோல் வாகனங்களை ஏற்றுமதி செய்வதற்கான போட்டி மிகையாகிவிட்டது. 2026 முதல், ரஷ்யா தனது ஸ்கிராப்பேஜ் வரியை ஒட்டுமொத்தமாக 50% உயர்த்தும். 160 குதிரைத்திறன் கொண்ட வாகனங்களுக்கான ஸ்கிராப்பேஜ் வரி கடுமையாக உயரும். ஐந்து ஆண்டுகளுக்கு மேல் பழைய கார்களுக்கு 15% கூடுதல் கட்டணம் விதிக்கப்படும். இதற்கிடையில், 2.0லிக்கு மேல் எஞ்சின் இடமாற்றம் கொண்ட எரிபொருள்-இயங்கும் வாகனங்களுக்கு நுழைவுக் கட்டுப்பாடுகள் பொருந்தும்.
ஒரு யூனிட்டிற்கு 10,000 முதல் 20,000 RMB வரை லாபம் ஈட்டிய பழைய நுழைவு-நிலைப் பயணிகள் கார்கள் இப்போது அதிக கூட்டு வரிச் சுமைகளைச் சுமந்து வருகின்றன. ஷான்டாங் மற்றும் ஹெனான் மாகாணங்களில் உள்ள வெகுஜன வாகன விற்பனையாளர்கள் கூட்டாக போட்டியிட விலைகளை குறைக்கின்றனர். ரஷ்ய ரூபிளில் ஏற்படும் எந்த ஏற்ற இறக்கமும் உடனடியாக லாப வரம்புகளைக் குறைக்கும்-நிலைகளை சமன் செய்யும், அல்லது நேரடியான இழப்புகளைத் தூண்டும்.
கோர் எஸ்சிஓ முக்கிய வார்த்தைகள் இயற்கையாக ஒருங்கிணைக்கப்பட்டது: ரஷ்யாவிற்கு பயன்படுத்தப்பட்ட பெட்ரோல் வாகனங்கள் ஏற்றுமதி, சீனா பயன்படுத்திய கார் லாப வரம்பு, ரஷ்யா வாகன ஸ்கிராப்பேஜ் வரி, பயன்படுத்திய கார்கள் மீதான ரஷ்ய இறக்குமதி வரி
2. சீனாவின் 180-நாள் கட்டுப்பாடு சாம்பல் நடுநிலை சேனல்களை நீக்குகிறது
ஜனவரி 2026 முதல், 180 நாட்களுக்கும் குறைவான பதிவு செய்யப்பட்ட வாகனங்களை சட்டப்பூர்வமாக பயன்படுத்திய கார்களாக ஏற்றுமதி செய்ய முடியாது. இந்த விதியானது வர்த்தகர்கள் பூஜ்ஜிய{3}}மைலேஜ் பிராண்டு-புதிய வாகனங்களை செகண்ட் ஹேண்ட் கார்களாக ஏற்றுமதி செய்யும் ஓட்டையை முழுமையாக மூடுகிறது. புதிய வாகனங்களை புரட்டி ஆதாயம் பெற்ற ஏராளமான இடைத்தரகர்கள் சந்தையை விட்டு வெளியேறியுள்ளனர். உபரி வாகன இருப்பு குறைந்த-பழைய எரிபொருள் மாடல்களில் மட்டுமே குவிந்துள்ளது, இது துறை முழுவதும் தீய விலை போட்டியை மேலும் தீவிரப்படுத்துகிறது.
முக்கிய SEO முக்கிய வார்த்தைகள் இயற்கையாக ஒருங்கிணைக்கப்பட்டது: சீனா 180-நாள் பயன்படுத்திய கார் ஏற்றுமதி விதி, பூஜ்ஜிய மைலேஜ் கார் சாம்பல் ஏற்றுமதி நடுவர், இரண்டாவது கை கார் ஏற்றுமதி இடைத்தரகர்கள்
3. எல்லை துறைமுகங்களில் கடுமையான ஒருமைப்படுத்தல், பூஜ்ஜிய பேரம் பேசும் சக்தியுடன் சுதந்திர வர்த்தகர்களை விட்டுச் செல்கிறது
Suifenhe மற்றும் Heihe உள்ளிட்ட பாரம்பரிய எல்லை துறைமுகங்களில், டஜன் கணக்கான சப்ளையர்கள் ஒரே மாதிரியான மலிவு சீன செடான்களுக்கான விலைகளை மேற்கோள் காட்டுகின்றனர். ரஷ்ய மொத்த வாங்குவோர் விலைக் குறைப்புகளை கட்டாயப்படுத்த பல சலுகைகளை எளிதாக ஒப்பிடுகின்றனர். நிலையான உள்ளூர் B2B கார்ப்பரேட் வாடிக்கையாளர்கள் இல்லாமல் சுதந்திரமான விற்பனையாளர்கள் சிதறிய சில்லறை வாங்குபவர்களுக்கு மட்டுமே சேவை செய்கின்றனர், அவர்களை நிரந்தரமாக கட்த்ரோட் விலைப் போர்களில் சிக்க வைக்கின்றனர்.
முக்கிய SEO முக்கிய வார்த்தைகள் இயற்கையாக ஒருங்கிணைக்கப்பட்டது: சீனா-ரஷ்யா எல்லை துறைமுக பயன்படுத்திய கார் வர்த்தகம், சுயாதீன கார் ஏற்றுமதியாளர் பேரம் பேசும் சக்தி, B2B ரஷ்ய வாகனம் வாங்குபவர்கள்
கட்த்ரோட் தொழில்-பரந்த விலைப் போட்டியைத் தவிர்க்க 2026 இல் மூன்று லாபகரமான வணிகப் பிரிவுகள்
1. சிறந்த தேர்வு: பயன்படுத்தப்பட்ட உள்நாட்டு புதிய ஆற்றல் வாகனங்கள் (குறைந்த போட்டியுடன் அதிக-டிவிடென்ட் டிராக்)
இந்தப் பிரிவு ரஷ்யாவில் முழு-கொள்கைச் சலுகைகளைப் பெறுகிறது. ஹைப்ரிட் வாகனங்களில் பயன்படுத்தப்படும் சீன தூய மின்சாரம் மற்றும் பிளக்-க்கு 25% இறக்குமதி வரிகள் தள்ளுபடி செய்யப்படுகின்றன, மேலும் அவை 10% VATக்கு உட்பட்டு, செங்குத்தான ஸ்கிராப்பேஜ் வரிகளிலிருந்து விலக்கு அளிக்கப்படுகின்றன. தனியார் ரஷ்ய வாங்குபவர்கள் ஒவ்வொரு மின்சார வாகனம் வாங்குவதற்கும் 50,000 ரூபிள் வரை மானியம் கோரலாம். BYD, Geely மற்றும் AION ஆகியவற்றின் கிட்டத்தட்ட{9}}புதிய மாடல்களை ஆப்டிமல் இன்வென்டரி உள்ளடக்கியது, மூன்று வருடங்களுக்கும் குறைவான சேவை வாழ்க்கை. குளிர்ந்த சைபீரியன் வெப்பநிலையைத் தாங்கும் வகையில் மாற்றியமைக்கப்பட்ட பதிப்புகள் உள்ளூர் விற்பனையில் குறிப்பிடத்தக்க பிரீமியத்தைக் கட்டளையிடுகின்றன. முக்கிய போட்டித்தன்மை: ஜப்பானிய மற்றும் கொரிய செகண்ட் எலெக்ட்ரிக் வாகனங்கள் இறக்குமதிக்குக் கிடைக்கும்-இறக்குமதிக்குக் கிடைக்கும் கையிருப்பு மிகவும் குறைவாகவே உள்ளது, இதனால் சீன சப்ளையர்களை இந்த இடத்தில் ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது, வர்த்தகர்களிடையே விலைப் போர்கள் எதுவும் இல்லை.
உட்பொதிக்கப்பட்ட உயர்-தேடல் முக்கிய வார்த்தைகள்: சீனர்கள் பயன்படுத்தும் புதிய ஆற்றல் வாகனங்கள் ரஷ்யாவிற்கு ஏற்றுமதி, ரஷ்யா EV இறக்குமதி வரிச் சலுகைகள், சைபீரியா குறைந்த-வெப்பநிலை மின்சார கார்கள், BYD Geely AION பயன்படுத்திய கார் ஏற்றுமதி
2. இரண்டாம் நிலைத் தேர்வு: 3 ஆண்டுகளுக்குள் கிட்டத்தட்ட-புதிய உள்நாட்டு குறைந்த{2}}இடப்பெயர்ச்சி எரிபொருள் வாகனங்கள் (160 hp, 1.5L–1.8L இன்ஜினுக்குக் குறைவான அல்லது அதற்கு சமம்)
சீனாவின் 180-நாட்களுக்கான ஏற்றுமதி இணக்க ஒழுங்குமுறையானது உயர்-தரமான கிட்டத்தட்ட{5}}புதிய கார்களின் விநியோகத்தை கடுமையாக்கியுள்ளது. இதற்கிடையில், ரஷ்யா உள்நாட்டில் உற்பத்தி செய்யப்படும் புதிய வாகனங்களின் பற்றாக்குறையை எதிர்கொள்கிறது. மூன்று-ஆண்டுகள்-பழைய சீன செடான்கள் மற்றும் அசல் தொழிற்சாலை பெயிண்ட் கொண்ட சிறிய SUVகள் இன்னும் ரஷ்ய சந்தையில் திடமான மறுவிற்பனை பிரீமியங்களை வழங்குகின்றன. வெவ்வேறு பிராந்திய செயல்பாட்டு உத்திகள் மூலம் வர்த்தகர்கள் ஒரே மாதிரியான போட்டியிலிருந்து விலகிச் செல்ல முடியும்: மாஸ்கோவில் பிரீமியம் குடும்ப{9}}சார்ந்த மாதிரிகள், செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் பட்ஜெட் தினசரி பயணிகள் வாகனங்கள், மற்றும் கடுமையான நிலப்பரப்பு முழுவதும் வடிவமைக்கப்பட்ட நான்கு{10}}வீல் டிரைவ் எஸ்யூவிகள்.
உட்பொதிக்கப்பட்ட உயர்-தேடல் முக்கிய வார்த்தைகள்: குறைந்த குதிரைத்திறன் பயன்படுத்தப்பட்ட பெட்ரோல் கார்கள் ரஷ்யா இறக்குமதி, கிட்டத்தட்ட{1}}புதிய சீன SUV ஏற்றுமதி, பிராந்திய வேறுபட்ட வாகன விற்பனை ரஷ்யா, இணக்கமான பயன்படுத்திய கார் ஏற்றுமதி 180-நாள் விதி
