அடிப்படை அளவுருக்கள்	ஃபெங் லாண்டா 2024 2.0L CVT Elite Plus பதிப்பு	ஃபெங் லாண்டா 2024 2.0L CVT டீலக்ஸ் பதிப்பு
ஓட்டுநர் உதவி படம்	-	● படத்தை மாற்றுகிறது
முன் உணர்திறன் கேமரா	1	● மோனோகுலர்
கேமராக்களின் எண்ணிக்கை	-	● 2
மில்லிமீட்டர் அலை ரேடார் அளவு	-	● 1
டிரைவிங் செயல்பாடு ● நிலையான உள்ளமைவு ◎ தேர்வு	இல்லை
குரூஸ் சிஸ்டம்	-	● முழு வேக அடாப்டிவ் க்ரூஸ்
ஓட்டுநர் உதவி அமைப்பு	-	● டொயோட்டா பாதுகாப்பு உணர்வு
ஓட்டுநர் உதவி நிலை		● L2
தோற்றம் / -திருட்டு எதிர்ப்பு ● O விருப்பம் நிலையானது	பொருத்தம்-இல்லை
தோற்றம் கிட்	-	○ விளையாட்டு நடை
கீலெஸ் ஸ்டார்ட் சிஸ்டம்	-
விசை இல்லாத நுழைவு செயல்பாடு	-	● முன் வரிசை
குறைந்த கற்றை ஒளி ஆதாரம்	● ஆலசன்	● LED
உயர் கற்றை ஒளி ஆதாரம்	● ஆலசன்	● LED
விளக்கு அம்சங்கள் LED பகல்நேர ரன்னிங் விளக்குகள்		● மேட்ரிக்ஸ்
விளையாட்டு பாணி இருக்கைகள்	-
முக்கிய இருக்கை சரிசெய்தல் முறை	● முன் மற்றும் பின்புற சரிசெய்தல் ● பின்புற சரிசெய்தல் ● உயர் மற்றும் குறைந்த சரிசெய்தல் (இரு வழி)	● முன் மற்றும் பின்புற சரிசெய்தல் ● பின்புற சரிசெய்தல் ● உயர் மற்றும் குறைந்த சரிசெய்தல் (இரு வழி) ● இடுப்பு ஆதரவு (2-வழி)
பிரதான / பயணிகள் இருக்கை மின்சார சரிசெய்தல்	1	முதன்மை / துணை-

புதிய முன் லாண்டாவின் பக்க மற்றும் வால் மாற்றங்கள் ஒப்பீட்டளவில் குறைவாகவே உள்ளன, ஆனால் விவரங்களில் வேறுபாடுகள் உள்ளன. எடுத்துக்காட்டாக, டெயில்லைட்டின் உள் அமைப்பு சிறிது மாற்றப்பட்டுள்ளது, மேலும் ஒட்டுமொத்த கருத்து மிகவும் வித்தியாசமாக இல்லை. அளவைப் பொறுத்தவரை, புதிய காரின் நீளம் 5 மிமீ அதிகரித்து 4490 மிமீ ஆக உள்ளது. மற்ற அம்சங்கள் மாறவில்லை. வீல்பேஸ் இன்னும் 2640மிமீ. காரின் பின்புற இடம் சற்று கச்சிதமாக இருப்பதாக பலர் புகார் கூறுகின்றனர், ஆனால் அடிப்படை வீட்டு உபயோக தேவைகளை பூர்த்தி செய்வதில் இன்னும் பெரிய பிரச்சனை இல்லை.

ஆற்றலைப் பொறுத்தவரை, எரிபொருள் பதிப்பு மற்றும் ஆயில்{0}}எலக்ட்ரிக் ஹைப்ரிட் பதிப்பு தொடர்ந்து அறிமுகப்படுத்தப்படும், 116KW 2.0L செல்ஃப் ப்ரைமிங் எஞ்சினுடன் உள்ளமைக்கப்பட்ட-. தற்போது, குறிப்பிட்ட அளவுருக்கள் இன்னும் அதிகாரப்பூர்வமாக வெளியிடப்படவில்லை, ஆனால் சக்தி செயல்திறனில் எந்த மாற்றமும் காணப்படாது என்று கணிக்கப்பட்டுள்ளது. உள்துறை அலங்காரம் இன்னும் அறிவிக்கப்படவில்லை. வருடாந்திர மாடலின் மாற்ற விதியின்படி, புதிய காரின் சென்டர் கன்சோலின் தளவமைப்பு மாற்றப்படாது மற்றும் கார் இயந்திரத்திற்கு மேம்படுத்தப்பட்டு மேம்படுத்தப்படலாம் என்று ஊகிக்கப்படுகிறது.

பொதுவாக, புதிய டொயோட்டா ஃபெங்லாண்டாவின் மிகவும் உள்ளுணர்வு மாற்றம் அதன் தோற்றத்தில் பிரதிபலிக்கிறது. விலையைப் பொறுத்தவரை, கார் சந்தையில் போட்டி மிகவும் கடுமையானது, புதிய டொயோட்டா ஃபெங்லாண்டாவின் விலை அதிகரிப்பதற்கான நிகழ்தகவு அதிகமாக இல்லை. பண மாதிரிகளின் விலை நிர்ணயம் தொடரும் வாய்ப்பு அதிகம். பின்னர், டெர்மினல் தள்ளுபடிகள் படிப்படியாக அறிமுகப்படுத்தப்படும். ஒரே கட்டத்தில் அதிக பயனர்களின் கவனத்தை ஈர்க்க, தற்போதைய முன்னுரிமை விலையை நேரடியாக வழிகாட்டும் விலையாக மாற்றுவதும் சாத்தியமாகும்.

CVT கியர்பாக்ஸுடன் 2.0L இயற்கையாகவே 126kW மற்றும் 205Nm வெளியீடு. இந்த ஆற்றல் தொகுப்பு C- HR மற்றும் Camry 2.0 போன்றது. தொழில்நுட்பம் மிகவும் மேம்பட்டது, 40% வெப்ப திறன் கொண்டது. ஹோண்டாவின் 1.5T டர்போசார்ஜ்டு CVTஐ விட பவர் கலவை சிறந்தது, மேலும் இது Honda இன் நுழைவு-நிலை 1.5L இயற்கையாகவே விரும்பப்படும் CVTயை விட வலிமையானது.

மேலும், டொயோட்டாவின் எரிபொருள் நுகர்வு மிகவும் குறைவாக உள்ளது, மேலும் NVH செயல்திறன் அதன் எதிரணியின் 1.5T டர்போசார்ஜரை விட சிறப்பாக உள்ளது.
டொயோட்டாவின் TNGA{0}}C இயங்குதளம் C- HR மற்றும் Lexus UX போன்றது. TNGA இயங்குதளமானது குறைந்த புவியீர்ப்பு மையம், நல்ல பாதுகாப்பு ஆகியவற்றால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் இது நல்ல கட்டுப்பாட்டு செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் ஆறுதல் இடத்தில் உள்ளது, இது பிளாட்ஃபார்ம் நிலை மிக அதிகமாக இருப்பதைக் குறிக்கிறது. நாம் டொயோட்டாவைப் பற்றி பேசும்போது, TNGA தளத்தைப் பற்றி அடிக்கடி பேசுகிறோம்.

ஏனெனில், ஃபோக்ஸ்வேகனின் MQB இயங்குதளத்தை விடவும், TNGA உண்மையில் ஆறுதல் மற்றும் இயக்கத்தின் ஒரு நல்ல வேலையைச் செய்ய முடியும் என்பதைக் கண்டறிந்தோம். ஏனெனில் டொயோட்டாவின் அளவுள்ள ஒரு MPV கூட ஹோண்டாவின் ஒடிஸியை விட ஸ்போர்ட்டியாக இருக்கிறது.

குறிப்பாக நாங்கள் அசல் டொயோட்டா விலண்டாவை டிராக் எண்டூரன்ஸ் ரேஸின் கீழ் ஓட்டியபோது, நாங்கள் டொயோட்டா ட்வின் இன்ஜின்கள் மற்றும் TNGA க்கு மிகவும் சாதகமாக இருந்தோம்.

சூடான குறிச்சொற்கள்: Toyota Frontlander 2024 2.0L CVT பயன்படுத்திய கார்கள் துபாய், சீனா Toyota Frontlander 2024 2.0L CVT பயன்படுத்திய கார்கள் துபாய் சப்ளையர்கள்